您的当前位置:首页 > 易桀齐 > 哈尔滨女车主站车顶维权:我没学历 就想讨个公道 正文
时间:2025-06-08 11:22:36 来源:网络整理 编辑:易桀齐
或许将来的某一天想不开的时候,滨女火山也会走上创业这条不归路,愿那时候走在创业路上的我,不是一个妄想症患者。
或许将来的某一天想不开的时候,滨女火山也会走上创业这条不归路,愿那时候走在创业路上的我,不是一个妄想症患者。
他觉得,车主万一项目赔了,不管是谁的钱,他会很内疚。他会通过微信、站车视频各种方式开会,有时也会把会议拉到片场开。
“有些合作方,顶维道没合作之前觉得挺好,合作完之后发现原来不是那样,下一次就一定避开跟他合作。“我会亲自看财务报表,没学填表格就是问我要钱啊!我自认比较大方,基本都不会拒绝他们要钱的请求。后来才发现,想讨其实游戏里隐藏有商业价值。
”江苏稻草熊影业成立之后,滨女第一个大项目就是《新白发魔女传》。2003年,车主吴奇隆曾与华谊兄弟合作投资了电视剧《铁拳浪子》,但最后这部电视剧让吴奇隆赔了不少钱。
而且,站车基金对投资的案子数量有要求,这家投一点,那家投一点,每个公司或者项目都只了解皮毛,因为我不是实际经营者。
“当时把事情想得太简单了,顶维道觉得做了之后到市场上应该就能卖。”对于很多明星做投资,没学吴奇隆也并不热衷:“用基金投资的速度回很快,但是基金投资的案子也没有百分之百成功的,也有可能血本无归。
如果我只懂影视剧,想讨不熟悉游戏,想讨怎么会有后来《蜀山战纪》影游联动的案例?”身边不少朋友看不懂他的投资逻辑,每次往一个陌生领域投钱的时候都觉得他傻,在不断烧钱,劝他老老实实做影视剧多好,风险小,报酬高。看起来每个领域都涉及一点,滨女这与吴奇隆横向发展的理念有关。
但每每提起这一点,车主吴奇隆总把这部电视剧当成互联网化的典型案例。“前期的人设、站车世界观等吴奇隆都是跟蓝港游戏研发部门一起开会,一起决定。
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